φ250x90单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ350x100单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ315x100单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ400x120单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ500x130单边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ500x150双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ600x150双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ700x150双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ800x160双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ400x130双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ600x160双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ600x180双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ700x180双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ710x180双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ700x200双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
φ800x200双边(缘)铸钢/锻钢主动/被动车轮组/天车轮
车轮组材质:
铸钢车轮组,铸55、铸50SiMn、铸42CrMo。
锻钢车轮组,锻60、锻42CrMo、锻65Mn。
车轮组直径有φ250、φ350、φ315、φ400、φ500、φ600、φ700、φ710、φ800单双边车轮,φ锻150、φ锻160、φ锻190、φ锻250、φ锻300、φ300、φ350、φ450、φ500水平、反滚、无缘车轮。
【车轮组主要卖点是整体淬火调质(即淬火和高温回火的综合热处理工艺),公司生产起重机车轮组/天车轮/行车轮,接受非标车轮产品定做。】
公司车轮组制造工艺分铸钢和锻造,车轮组分单边、双边、无缘、反滚、水平轮组。
车轮是用来支承起重机和载荷,并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的强度和使用时间,踏面应进行表面热处理,要求表面硬度为HB300-350,淬火深度不少于20mm。
主动车轮组一般包括主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等配件,主动车轮组跟减速机、电动机、制动器等连接,驱动被动车轮组行走,小车上的行走机构一般为单缘车轮。
车轮
默认选择ZG340-640或55#,热处理为整体调质,使车轮踏面硬度在HB300-380,硬度层在大于等于20mm深处硬度不小于260HB,提高车轮的耐冲击性,进而提高了车轮的使用时间。
车轮轴
车轮轴常用材质为45和40Cr,也可根据客户要求选材。
轴承箱
常用材质为HT200、QT40-15、ZG45,由客户确定。
河南省国鹏起重机械有限公司, 是实体与网络相结合起重机配件的生产加工型企业,经过了长期不断发展,现经营销售的产品主要有LD轮、车轮组、欧式车轮、电动葫芦、吊钩组、遥控器、滑触线、卷扬机、升降平台、滑轮组等起重配件。好的产品、合理的价格、满意的服务是我们的经营方针。协作竞争、结盟取胜、双赢模式,是我们的长期发展目标! 欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。